Solución de súper carga del sistema de almacenamiento de energía solar

The photovoltaic energy storage super charging system is an integrated solution designed to address the issues of gradually increasing charging power for electric vehicles and insufficient site power distribution capacityEsta solución emplea un terminal de carga refrigerado por líquido, lo que permite una experiencia ultra rápida de cubrir 300 kilómetros con sólo 5 minutos de carga.conecta el bus de CC a los sistemas fotovoltaicos y de almacenamiento de energía para lograr un acceso multienergético desde la redEl sistema de carga ultra rápida de alta potencia, que se utiliza para la carga de energía, se ha convertido en una herramienta muy útil para la generación de electricidad.Esta solución se ve reforzada con aplicaciones de carga V2G, que puede utilizar la energía de la batería del vehículo para el almacenamiento de energía de la red y responder a la despacho de la red, logrando funciones como el afeitado de picos y el llenado del valle, y la estabilización de la red.

El sistema de recarga tiene una demanda significativa en la red de distribución de energía.el sistema de sobrecarga es una carga inductivaEl consumo general de electricidad no es grande y la tasa de utilización del transformador no es alta.

The ACADIE NEW ENERGY (ANE) photovoltaic energy storage super charging system is an integrated solution designed to address the issues of gradually increasing charging power for electric vehicles and insufficient site power distribution capacityEsta solución utiliza un terminal de carga refrigerado por líquido, lo que permite una experiencia ultra rápida de 300 kilómetros de alcance en sólo 5 minutos de carga.conecta el bus de CC a los sistemas fotovoltaicos y de almacenamiento de energía para lograr un acceso multienergético a la redEl sistema de carga ultra rápida de alta potencia de la red eléctrica se ha convertido en un sistema de carga de alta potencia para las centrales eléctricas, el almacenamiento de energía y la energía fotovoltaica.esta solución está equipada con aplicaciones de carga V2G, que puede utilizar la energía de la batería del vehículo para el almacenamiento de energía de la red y responder al envío de la red, logrando funciones como el afeitado de picos, el llenado del valle y la estabilización de la red.

• Bus de corriente continua

El bus de corriente continua conecta los sistemas fotovoltaicos, de almacenamiento de energía y de carga.

• Integración del almacenamiento de energía fotovoltaica

Los sistemas fotovoltaicos y de almacenamiento de energía cargan el vehículo, que es ecológico y con bajas emisiones de carbono, lo que reduce la demanda de distribución de energía en la red eléctrica.

• Supercarga de refrigeración por líquido

Apoya una experiencia súper rápida de carga durante 5 minutos y alcanza un alcance de 300 kilómetros.

• Estación de carga del parque industrial.
• Estación de recarga de área comercial.
• Estación de carga rural.

Este convertidor bidireccional de almacenamiento de energía AC/DC adopta un diseño modular, un algoritmo de control avanzado para realizar un paralelo multi-máquina y tiene una función de compensación de potencia reactiva.El nivel de potencia del sistema paralelo cubre 130 kW ~ 1.3 MW. La serie de productos tiene funciones de monitorización local y de programación remota del sistema EMS, con una excelente adaptabilidad a la carga y a la red eléctrica al mismo tiempo,El diseño de conductos de aire independientes hace que pueda hacer frente eficazmente a una variedad de entornos de aplicación complejos, el sistema es más seguro, confiable, económico y adaptable al medio ambiente.

El sistema de almacenamiento de energía modular distribuido ha sido diseñado por ACADIE NEW ENERGY (ANE SINY) para escenarios de uso de electricidad industrial y comercial.El sistema consta de gabinetes de energía y de baterías.El número de baterías y gabinetes de alimentación puede configurarse de forma flexible de acuerdo con los requisitos de los escenarios de aplicación para lograr el almacenamiento de energía a nivel de MW.También se puede conectar con energía solar., terminales de carga y otros módulos funcionales según sea necesario, adecuados para diversos escenarios de aplicación de almacenamiento de energía industrial y comercial,y realizar funciones como el afeitado de picos y el llenado de valles., la expansión dinámica, la participación en el despacho de la red y el suministro de energía de emergencia.

El sistema de almacenamiento de energía de refrigeración líquida integrado ACADIE NEW ENERGY 261kWh adopta el concepto de diseño All-In-One, integrando el sistema de distribución de energía, el sistema de conversión de energía, el sistema de batería,Sistema del SMETiene una pequeña huella y puede estar conectado a varios gabinetes y gabinetes para lograr una mayor expansión de capacidad.El sistema de batería adopta el enfriamiento tridimensional del líquido envolvente para disipar el calor, con un efecto de disipación de calor muy superior al de la refrigeración líquida de fondo tradicional, garantizando la mayor duración del ciclo de las pilas de batería.La parte de conversión de potencia utiliza los componentes SiC de tercera generación, con una eficiencia de conversión energética entre un 1% y un 2% superior a la del sistema convencional, lo que supone mayores beneficios económicos para los operadores y acorta el período de recuperación de la inversión.Este sistema puede ser ampliamente aplicado en parques industriales y comerciales, estaciones de carga y descarga, centrales fotovoltaicas distribuidas y otros escenarios.

ACADIE NEW ENERGY (ANE) series photovoltaic energy storage super charging and discharging system is an integrated solution designed to address issues such as excessive charging power of electric vehicles and insufficient distribution capacity of the siteEl sistema está equipado con un terminal de carga refrigerado por líquido, que proporciona una experiencia de carga rápida de cinco minutos para el propietario del vehículo, lo que le permite arrancar con una batería completamente cargada.al mismo tiempo, el sistema se conecta al sistema fotovoltaico y al sistema de almacenamiento de energía a través del bus de corriente continua, lo que permite el acceso de múltiples energías a la red eléctrica, el almacenamiento de energía y el sistema fotovoltaico,reducción de la demanda de distribución de energía de la sobrecarga de alta potencia en la red eléctricaAdemás, el sistema también puede lograr la interacción vehículo-red configurando un módulo V2G, utilizando la energía de la batería del vehículo para almacenar energía para la red eléctrica, responder a la red eléctrica,y lograr funciones tales como el afeitado de pico y llenado de valle, y estabilizar la red eléctrica.